Porto Belo começa a mostrar força no mercado de cruzeiros. A comitiva da cidade, liderada pelo prefeito Evaldo
Guerreiro retornou do Cruise Shipping Miami com ótimos resultados na bagagem. Embora os efeitos da rodada de negociações sejam sentidos a longo prazo, o
município já colhe bons frutos da força-tarefa. A temporada 2015/2016 terá acréscimo de 140% na escala de navios, passando de 10 na atual para 24 na
próxima.
Os esforços do prefeito Evaldo Guerreiro e da equipe da Fumtur (Fundação de Turismo) para mobilizar lideranças
catarinenses em torno da recuperação do mercado de cruzeiros começam a apresentar resultados. Impulsionado pelo título de Primeiro Porto Turístico
Regularizado do Brasil, representantes de companhias que operam transatlânticos apostam em Porto Belo.
De acordo com o prefeito Evaldo Guerreiro, o aumento nas
escalas é reconhecimento do trabalho desenvolvido. "Investimos todas as nossas forças nesse processo de alfandegamento. Conquistamos o apoio da ministra Ideli Salvatti,
dos senadores Dário Berger e Luiz Henrique da Silveira, dos deputados Esperidião Amin e Décio Lima, entre outros. Essa movimentação tem ajudado a
alavancar o alfandegamento e, principalmente, deu confiança aos armadores", ressaltou.
Paralelo ao trabalho junto aos armadores, Porto Belo atua na
conclusão do processo de alfandegamento do píer municipal. O presidente da Fumtur, Claudio de Souza, destaca que nesta quinta-feira, 26, haverá a visita técnica
da Receita Federal. "Receberemos a vistoria de uma equipe de Brasília. Eles querem conhecer como funciona o procedimento de atracação e o receptivo dos
turistas", destacou Cláudio. No dia da inspeção, Porto Belo receberá o transatlântico Costa Favolosa com 4.910 pessoas entre passageiros e
tripulantes.
Com a previsão da Receita Federal de apresentar uma proposta para a nacionalização de cruzeiros vindos do exterior em Porto Belo, o
mercado já cogita ampliar ainda mais o número de escalas para a cidade. Roberto Fusaro, diretor geral da MSC para América do Sul, afirmou em entrevista a revista
Mercado & Eventos, o interesse em investir em Porto Belo. “Estamos sempre em busca de alternativas e estamos conversando com Santa Catarina. O ideal seria ter Porto Belo como
primeiro ou último porto no Brasil”, disse o executivo à publicação.
